#12 Motore a corrente continuo

#10 Motore Elettrico: Teoria e Funzionamento

#9 Motore elettrico DC

#8 Funzionamento di un motore in 3D

#7 Funzionamento del motore Diesel

#6 Motore diesel: pro e contro

#5 Funzionamento motore diesel

#4 Vecchio motore diesel

#3 Il motore pi piccolo nel mondo v12

#2 Come funziona il motore

#1 Il principio del motore elettrico

#2 LO STATORE

• E' la parte fissa del motore, e' costituito da pacco di lamierini magnetici sottili, isolati ognuna dall'altra per diminuire le perdite nel ferro, il pacco di lamierini e' a forma circolare cioe' viene detta corona circolare.
• Sulla superficie interna sono praticate delle cave, le quali servono a raccogliere gli avvolgimenti statorici.
• Gli avvolgimenti statorici sono realizzati da fili conduttorici di rame islolato, a forma rettangolare o ovale.
• La matassa e' costituito da due lati attivi che entrano nella cava la quale puo' avere diverse forme, Rettangolare. Ovale, Circolare e trapezoidale tutti sono semichiusi.
• Gli avvolgimenti si collegano all'interno secondo il tipo del motore ma alla fine escono sei terminali alla morsetteria che possono essere collegati a stella o triangolo secondo l'installazione del motore.